前管將燃燒過後的高溫廢氣導至車後排出。中管則安裝有觸媒轉化器，主要功用是將廢氣中的Nox、HC等氣體排出量減少，以防污染空氣。
尾管又名消音器，將在高溫高壓的廢氣排放過程中所產生的噪音降至可容許的限度。具備減音的功用，減少排氣噪音。
因應排廢氣法規及提高產品使用壽命，排氣歧管使用之材料，已從過去的一般鋼管推進至今的耐熱不銹鋼管，從鋼管的製造，彎管的加工，直到不銹鋼熔接完全，必要時再接以不銹鋼伸縮管，以吸收引擎震動能。排氣歧管在設計上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾，使廢氣盡可能地完全排出管外。
